En el 2003 España era el séptimo mayor productor de automóviles del mundo. Ello significa que el sector de la automoción tiene una gran importancia dentro de la economía Española. Como se puede observar en la figura 1 en el 2003 España alcanzó una producción de aproximadamente 3 millones de automóviles.
Figura 1.
Producción de automóviles por países.
Asociación Alemana de la Industria de la Automoción. (VDA) Annual Report "Auto 2004"
Perspectivas
Las perspectivas para el futuro dentro del sector de la automoción son de estancamiento tanto en Europa como en Norte América. Se estima que en estas dos áreas geográficas el crecimiento del sector de la automoción experimentará, de aquí al 2010 un crecimiento menor del 1% anual. Únicamente se prevé que la zona de Asia supere ese porcentaje del 1 % anual durante los próximos años. Esta situación no es halagüeña para el sector de la automoción, situación que se ve acentuada por las nuevas incorporaciones de países del Este (Polonia, Rumania,…) a la unión Europea y la apertura de China al comercio internacional. Este hecho hace que España deje de poseer la ventaja comparativa de costes laborales que poseía frente a los antiguos estados integrantes de la Unión Europea (Alemania, Francia, Reino Unido…). Con ello, no pudiendo competir con los países del este y con China en temas de costes laborales, España debe centrar sus esfuerzos en obtener ventajas competitivas que vienen dadas por la modernización de las estructuras productivas y la inversión en I+D+i. Estos esfuerzos deben realizarse por parte, tanto de las administraciones y como de las empresas. Las empresas, conscientes de la situación empiezan a movilizarse y a coordinar sus actuaciones para hacer frente al nuevo contexto del sector de la automoción.
Descarga fichero de situación del sector.
home 
